Roschen group limited cherche à révolutionner le forage RC et au diamant avec le rig GM1
Roschen group limited cherche à révolutionner le forage RC et au diamant avec le rig GM1
Roschen Geomagnetic Design cherche à révolutionner le forage RC et au diamant avec le rig GM1
Le nouveau fabricant de foreuses, Roschen Geomagnetic Design, a annoncé les résultats des essais sur le terrain de son foreuse spécialisée et brevetée RC et diamant GM1.
Actuellement en phase avancée de recherche et développement (R&D), les essais sur le terrain dans la région de Pilbara en Australie-Occidentale ont confirmé la capacité de la foreuse à réduire de moitié l'empreinte carbone des programmes de forage d'exploration traditionnels, avec des résultats opérationnels et environnementaux exceptionnels, selon l'entreprise.
Il est à noter que les performances du GM1 sur les programmes de forage d'exploration sur six sites distincts à travers l'État ont montré une réduction significative de la consommation de carburant allant jusqu'à 400 litres par quart de travail de 11 heures en configurations RC, et de 60 litres par quart de travail de 11 heures en configurations diamant, ainsi qu'une réduction des émissions sonores ambiantes.
Le GM1 peut également commencer le forage en mode RC et passer au carottage diamant en trois heures, une réduction significative par rapport aux configurations de changement actuelles du marché, qui prennent généralement entre 1 et 3 jours, selon Roschen Geomagnetic Design.
Commentant les facteurs moteurs de l'innovation, le fondateur et directeur général de Roschen Geomagnetic Design, Darren Papst, a déclaré : « Les foreurs sont confrontés à une surveillance et à une pression croissantes de la part des gouvernements, des investisseurs et des communautés pour dépasser les considérations environnementales dans la conception de leurs programmes. Nous avons fait en sorte de répondre à une multitude de facteurs de performance qui n'ont jamais été atteints dans une seule foreuse. »
« Une fois notre R&D terminée plus tard cette année, notre solution sera la première du genre, une foreuse RC et diamant 'tout-en-un' qui réduit la consommation de carburant, les émissions de carbone et les émissions sonores tout en couvrant plus de terrain, avec moins de trous et moins de mètres. »
Conçu et fabriqué par Roschen au siège de l'entreprise à Perth, le plan breveté du GM1 utilise un système hydraulique, permettant à la foreuse de fonctionner avec une réduction drastique des émissions de carbone (de 59 kg/h à 29 kg/h) tout en conservant la même capacité opérationnelle que les foreuses concurrentes, selon l'entreprise.
En plus de réduire de moitié les émissions de carbone, l'empreinte physique de la machine est considérablement inférieure à celle des autres foreuses - mesurant seulement 2,5 m x 3 m. Le rig GM1 ne nécessite le soutien que d'un seul camion à air, alors que les foreuses concurrentes sont normalement accompagnées de deux à trois gros camions, selon l'entreprise.
L'une des caractéristiques uniques de la foreuse GM1 est sa capacité à effectuer un forage RC à angle faible sur 2 axes. Cette capacité a été abordée au cours de la R&D et, si elle réussit lors de futurs essais, fournira une forme de forage moins chère qui permettra aux clients de couvrir plus de terrain avec moins de trous et moins de mètres, a déclaré l'entreprise.
Le concept d'une foreuse à entraînement magnétique est un projet de longue date de Papst.
« J'ai commencé à réfléchir à la foreuse GM1 il y a des années lorsque j'ai remarqué un manque sur le marché entre une foreuse supérieure et une foreuse durable et respectueuse de l'environnement. »
« Cette foreuse actuelle avec laquelle nous visons à commercialiser a des rendements de carburant phénoménaux, mais nous ne prévoyons pas de nous arrêter là. La phase deux de notre processus d'ingénierie impliquera de supprimer complètement le besoin de diesel avec l'utilisation d'un entraînement magnétique à sa place. »
Si le projet continue de progresser selon le calendrier prévu, le rig GM1 de Roschen Geomagnetic Design pourrait être commercialement disponible dès décembre 2022, selon l'entreprise.
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